Sind gerade Verzahnungen laut?

  1. Geradeverzahnte Getriebe sind nicht laut (was natürlich relativ und persönlich unterschiedlich empfunden wird). Sie haben das Geräuschniveau eines Standard-Getriebes von 1972 nach ca. 40 TKM.
  2. Geradeverzahnte Primärtriebe machen einen richtigen Rabatz.

Aber:
Geradeverzahnte Primärtriebe benötigen nur sehr Wenige, und das ist nur in 2. Linie von der Motorleistung abhängig.
In 1. Linie ist die Form der Bedienung des Antriebes entscheidend, da der Primärtrieb und davon das Zwischenrad das höchstbelastete Teil im Antriebsstrang der Kraftübertragung ist.

In der Konsequenz heißt das :
In 1. Linie ist es entscheidend, bei welcher Drehzahl der Bediener runterschaltet und wieviel Kraft das Zwischenrad dadurch ‘auf den Kopf bekommt’.
In 2. Linie ist es entscheidend, wieviel Kraft an dem Zwischenrad reißt, welches soeben beim Runterschalten ‘auf den Kopf bekommen hat’ und nun wieder Beschleunigungskräfte (statt der vorherigen Bremskräfte) übertragen soll.

Wenn gewährleistet ist, daß:

  • der Motor alle 5000 Kilometer Ölwechsel bekommt
  • das richtige Öl verwendet wird
  • der Bediener schalten und nicht schlachten will, dann…

…ja, dann sind 110PS und das damit einhergehende Drehmoment überhaupt kein Problem.
Die korrekte Zwischenradeinstellung (0,08mm — 0,15mm Werksvorschrift und erprobt/bekannt wichtig) ist natürlich eine Voraussetzung, die bei jeder Demontage der Antriebseinheit dazu anhalten sollte, diese nachzumessen.