Über die einundvierzig Jahre Produktionszeit des Minis, lässt sich eine einfache Übersicht gewinnen.

• 1959- Oktober ’67 Mini MK I
• November 1967 – 1969 Mini MK II
• 1970 – 1975 Mini MK III
• 1976 – August 1984 Mini MK IV
• August 1984 – 1991 Mini MK V
• 1992 – September 1996 Mini SPI (Single Point Injection)
• Oktober 1996 – 2000 Mini MPI (Multi Point Injection)

Was zeichnet die verschiedenen englischen Modellreihen im wesentlichen aus?

• MK I
  Außen angeschlagene Türen mit Schiebefenstern, Schnurrbartgrill, kleine Rückleuchten, kleines Rückfenster.
• MK II
  Außen angeschlagene Türen mit Schiebefenstern, eckiger Kühlergrill, große Rückleuchten ohne Rückfahrscheinwerfer, großes Rückfenster.
• MK III
  Innen angeschlagene Türen mit Kurbelfenstern, eckiger Kühlergrill, große Rückleuchten ohne Rückfahrscheinwerfer.
• MK IV
  Gummi gelagerter vorderer Hilfsrahmen, große Rückleuchten mit Rückfahrscheinwerfer, Seitenblinker in den vorderen Kotflügeln.
  Ab 1977 Instrumente hinter dem Lenkrad, wie auch schon beim Clubman ab 1970 standard.
• MK V
  Einführung der 12″ Räder mit 8,4″ Scheibenbremsen vo.
  Ab 1275 MK V (‘Vergaser Cooper’ von 1990 – 1991) auch wieder 1300 ccm Motoren, welche seit 1981 nicht mehr im Angebot waren
• SPI
  Erste Einspritz-Minis mit Einfachdüse und ECU (Steuergerät).
• MPI
  Letzte Ausbaustufe mit 2 Einspritzdüsen und Frontkühler.